|
 Κάθε οδηγός κινδυνεύει να πάρει ατύχημα και κατά τη διάρκεια της βροχής αυτή η πιθανότητα αυξάνεται αρκετές φορές λόγω της επιδείνωσης της ορατότητας.
Ο πρώτος κανόνας που πρέπει να ακολουθήσετε είναι να διατηρήσετε την απόσταση σας. Είναι γνωστό ότι αυτός ο κανόνας δεν μπορεί να παραμεληθεί ακόμη και όταν ο καιρός είναι καλός, αλλά λόγω της επιδείνωσης της ορατότητας, η απόσταση σε σχέση με την οδήγηση αυτοκινήτου μπροστά πρέπει να αυξηθεί ακόμη περισσότερο.
Ο δεύτερος κανόνας αφορά την ταχύτητα. Ακόμα κι αν είστε σίγουροι για την ιδιοφυΐα των δεξιοτήτων οδήγησης, κατά τη διάρκεια του κακού καιρού, αξίζει να λάβετε υπόψη ότι τα γειτονικά αυτοκίνητα ενδέχεται να μην είναι σε θέση να ελέγξουν την κατάσταση. Μια άλλη συνέπεια της γρήγορης οδήγησης είναι ότι εάν οδηγείτε σε μια λακκούβα με υψηλή ταχύτητα, μπορείτε να ρίξετε λασπωμένο νερό στον εαυτό σας και σε ένα αυτοκίνητο που περνάει. Στη συνέχεια, αυτό μπορεί να κάνει τους οδηγούς να χάσουν την ορατότητά τους για κάποιο χρονικό διάστημα, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε έκτακτη ανάγκη. Είναι αυτονόητο ότι σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να λειτουργούν καθαριστικά γυαλιού. Υπάρχει μια άλλη δυσάρεστη κατάσταση - τα πλαϊνά παράθυρα τείνουν να θολώνουν, αλλά σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να ανοίγουν, γιατί εάν οι πιτσιλιές από το εξωτερικό του αυτοκινήτου φτάσουν στο πρόσωπό σας, τότε σίγουρα θα είναι αδύνατο να ελέγξετε την κατάσταση, όπως ακριβώς οδηγείτε το αυτοκίνητο.
Εκτός από τα παραπάνω, υπάρχουν επίσης προειδοποιήσεις για τους οδηγούς σχετικά με τις λακκούβες: πρώτον, δεν βλέπετε την επιφάνεια του δρόμου, δηλαδή, οι τρύπες που μπορούν να κρύψουν λακκούβες θα είναι μια «έκπληξη» για εσάς. Δεύτερον, το νερό βλάπτει τους δίσκους φρένων, οπότε μετά την οδήγηση μέσω λακκούβας, πρέπει να στεγνώσετε τα φρένα: απλώς πιέστε τους μερικές φορές. Το εφέ υδροπλάνησης είναι ένα άλλο «δώρο» για οδηγούς σε βροχερές καιρικές συνθήκες. Όταν το αυτοκίνητο περνά μια λακκούβα με μεγάλη ταχύτητα, το νερό δεν έχει χρόνο να βγει από κάτω από τους τροχούς και το αυτοκίνητο κυμαίνεται κυριολεκτικά. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να φρενάρετε, απλά πρέπει να μειώσετε την ταχύτητα, ξεπερνώντας ένα εμπόδιο στο νερό και μόνο στη συνέχεια επιβραδύνετε λίγο. Μην ξεχνάτε ότι δεν χρειάζεται να κάνετε ξαφνικές κινήσεις, καθώς η ορατότητα μπορεί να μειωθεί σε ορισμένα κινούμενα οχήματα.
Η επαγρύπνηση δεν πρέπει να χαθεί ακόμη και μετά το τέλος της βροχής. Η μεμβράνη σκόνης και λαδιού που καλύπτει το δρόμο όταν ο καιρός είναι καλός εμποτίζεται και η επιφάνεια γίνεται πολύ ολισθηρή. Η εξαίρεση είναι οι έντονες βροχοπτώσεις. Θα καθαρίσει όλες τις συσσωρευμένες ακαθαρσίες, μειώνοντας τον κίνδυνο.
Προκειμένου να είναι εγκαίρως σε τέτοιες καιρικές συνθήκες, είναι καλύτερα να φύγετε εκ των προτέρων, καθώς η ροή κυκλοφορίας σε κακές καιρικές συνθήκες θα κινηθεί με μέση ταχύτητα 40-50 km / h.
Είναι καλύτερα να κάνετε φρένο εκ των προτέρων, ειδικά επειδή ο οδηγός του αυτοκινήτου πίσω σας θα καταλάβει τις προθέσεις σας και θα επιβραδύνει επίσης.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι ο έλεγχος ταξιδιού δεν είναι σχεδιασμένος για κακές καιρικές συνθήκες και δεν πρέπει να είναι ενεργοποιημένος σε τέτοιες καιρικές συνθήκες.
Οι λακκούβες είναι επικίνδυνες και φυσικά αξίζει τον κόπο.
Επίσης, οδηγώντας τους με μεγάλη ταχύτητα, μπορείτε να επιβραδύνετε την κίνησή σας, καθώς υπάρχει κίνδυνος να πλημμυρίσει την ανάφλεξη.
Σε βροχερό καιρό, αξίζει να οδηγήσετε με τα φώτα ομίχλης αναμμένα, η υψηλή δέσμη σε αυτήν την κατάσταση θα σας τυφλώσει.
Εάν η βροχή είναι τόσο δυνατή που δεν μπορείτε να δείτε το αυτοκίνητο να οδηγεί μπροστά, τότε περιμένετε τη βροχή.
Εάν εξακολουθείτε να έχετε λίγη εμπειρία σε τέτοιες καταστάσεις, καλό είναι να συνδεθείτε με οποιοδήποτε αυτοκίνητο που οδηγεί προς την κατεύθυνση σας.
Πρέπει να μείνετε μακριά από τεράστια οχήματα όπως φορτηγά και λεωφορεία. Το πιτσίλισμα κάτω από τους τροχούς τους μπορεί να σας κάνει εντελώς τυφλούς.
Όταν σας φαίνεται ότι το αυτοκίνητό σας μεταφέρει, δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε και να φρενάρετε απότομα. Απλώς αφαιρέστε το πόδι σας από το πεντάλ γκαζιού και πιέστε αργά τα φρένα. Αυτό συμβαίνει εάν η μονάδα δίσκου είναι πίσω. Και αν το μέτωπο - προσθέστε ελαφρώς το γκάζι.
Και σε καμία περίπτωση δεν πηγαίνετε στη βροχή χωρίς υαλοκαθαριστήρες - η ορατότητα απλώς θα απουσιάζει.
Ι. V. Statnykh
|
